موجوده اسٽرا پيلٽ فيول اسٽرا فيول پيلٽ مشين جي سامان کي استعمال ڪرڻ لاءِ آهي ته جيئن بايوماس کي اسٽرا پيلٽ يا راڊ ۽ بلاڪ ۾ پروسيس ڪيو وڃي جيڪي ذخيرو ڪرڻ، ٽرانسپورٽ ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ ۾ آسان آهن. خوشحال، ٻرڻ جي عمل دوران ڪارو دونھين ۽ مٽيءَ جو اخراج تمام گھٽ آھي، SO2 جو اخراج تمام گھٽ آھي، ماحولياتي آلودگي گھٽ آھي، ۽ اھو ھڪ قابل تجديد توانائي آھي جيڪا تجارتي پيداوار ۽ وڪري لاءِ آسان آھي.

اسٽرا ايندھن کي عام طور تي پيلٽ يا بلاڪ ۾ پروسيس ڪيو ويندو آهي، ۽ پوءِ ساڙيو ويندو آهي، پوءِ ان کي سڌو ڇو نه ساڙي سگهجي ٿو، ۽ ان جا فائدا ۽ نقصان ڪهڙا آهن؟ هر ڪنهن جي اسرار کي حل ڪرڻ لاءِ، اچو ته اسٽرا پيليٽ ايندھن ۽ اسٽرا خام مال جي سڌي جلن جي وچ ۾ فرق جو تجزيو ڪريون.

ٻوٽي جي خام مال جي سڌي طرح ساڙڻ جا نقصان:

اسان سڀ ڄاڻون ٿا ته ٻوٽي جي خام مال جي شڪل گهڻو ڪري ڍلو هوندو آهي، خاص طور تي جڏهن زرعي ٻوٽي استعمال ڪئي ويندي آهي. 65٪ ۽ 85٪ جي وچ ۾، غير مستحڪم مادو تقريباً 180 °C تي الڳ ٿيڻ شروع ٿئي ٿو. جيڪڏهن هن وقت فراهم ڪيل ٻرندڙ تيز رفتار (هوا ۾ آڪسيجن) جي مقدار ڪافي نه آهي، ته پوءِ نه سڙيل غير مستحڪم مادو هوا جي وهڪري ذريعي ٻاهر ڪڍيو ويندو، جنهن سان وڏي مقدار ۾ ڪارو رنگ پيدا ٿيندو. دونھين جو ماحول تي خراب اثر پوندو آهي. ٻيو، ٻوٽي جي خام مال ۾ ڪاربان جو مقدار ننڍو هوندو آهي، ۽ ٻارڻ جي عمل جو عرصو نسبتاً ننڍو هوندو آهي، ۽ اهو ساڙڻ جي مزاحمت نه ڪندو آهي.
اتار چڙهڻ ۽ تجزيي کان پوءِ، فصلن جا ترا ڍِلا ڪوئلي جي راھ ٺاهيندا آهن، ۽ تمام ڪمزور هوا جي وهڪري سان وڏي مقدار ۾ ڪوئلي جي راھ ٺهي سگهي ٿي. ٻيو سبب اهو آهي ته پروسيسنگ کان اڳ ٻوٽي جي خام مال جي وڏي کثافت تمام گهٽ هوندي آهي، جيڪا خام مال جي گڏ ڪرڻ ۽ اسٽوريج لاءِ تڪليف ڏيندڙ هوندي آهي، ۽ ڪمرشلائيزيشن ۽ سيلز مينيجمينٽ ٺاهڻ انتهائي ڏکيو هوندو آهي، ۽ ڊگهي فاصلي تي ٽرانسپورٽ ڪرڻ آسان نه هوندو آهي؛

تنهن ڪري، اسٽرا پيلٽ فيول کي عام طور تي اسٽرا فيول پيلٽ مشين جي سامان ذريعي پيلٽ يا بلاڪ ۾ پروسيس ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ ساڙيو ويندو آهي. غير پروسيس ٿيل اسٽرا خام مال جي مقابلي ۾، ان ۾ بهتر استعمال جي قيمت ۽ ماحولياتي تحفظ جا فائدا آهن.