بايوماس پيلٽ مشين پاران پيدا ڪيل pellet ايندھن جي درخواست

بايوماس پيلٽ ايندھن آهي "فضول" جو استعمال زرعي فصلن جي فصلن ۾. بايوماس فيول پيلٽ مشينري سڌو سنئون استعمال ڪري ٿي بظاهر بيڪار پٽي، چورا، مکڻ، چانورن جي ڀاڄين وغيره کي ڪمپريشن مولڊنگ ذريعي. انهن فضول کي خزانن ۾ تبديل ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته بايوماس برڪيٽ فيول بوائلر جي ضرورت آهي.

بايوماس پيليٽ ميڪيڪل ايندھن جي بوائلر ڪمبسشن جو ڪم ڪندڙ اصول: بايوماس ايندھن کي فيڊنگ پورٽ يا مٿئين حصي کان مٿين گريٽ تي برابر طور تي پکڙيل آھي. ignition کان پوء، induced مسودو فين کي چالو ڪيو ويو آهي، ايندھن ۾ وولٽيلائيزيشن جو تجزيو ڪيو ويندو آهي، ۽ شعلہ هيٺان جلندو آهي. معطل ٿيل گرٽ جو ٺهيل علائقو جلدي تيز درجه حرارت وارو علائقو بڻجي ٿو، جيڪو مسلسل ۽ مستحڪم اگنيشن لاءِ حالتون پيدا ڪري ٿو. ٻرڻ دوران، اهو هيٺ ڪري ٿو، ٿوري دير لاءِ تيز گرمي پد تي لٽڪندڙ گرين تي پوي ٿو، پوءِ گرڻ جاري رکي ٿو، ۽ آخر ۾ هيٺئين دڙي تي ڪري ٿو. نامڪمل طور تي سڙيل ايندھن جا ذرڙا جلندا رھندا آھن، ۽ سڙيل راھ جا ذرات ھيٺئين گرٽ مان ڪڍيا ويندا آھن. ايش ڊسچارج ڊيوائس جي ايش هاپر ۾ خارج ٿيڻ. جڏهن راھ جو جمع هڪ ​​خاص اونچائي تي پهچي، راھ جي خارج ٿيڻ واري دروازي کي کوليو ۽ ان کي گڏ ڪريو. ايندھن جي گرڻ جي عمل ۾، ثانوي ايئر ڊسٽريبيوشن بندرگاھ آڪسيجن جي ھڪڙي خاص مقدار کي معطل ڪرڻ واري ڪمبشن لاءِ سپليمينٽ ڪري ٿو، ٽين ايئر ڊسٽريبيوشن پورٽ پاران مهيا ڪيل آڪسيجن ھيٺئين گيٽ تي دھليءَ کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪئي ويندي آھي، ۽ مڪمل طور تي سڙيل فلو گيس جي ڪري ٿي. flue گيس آئوٽليٽ ذريعي ڪنوڪشن گرم ڪرڻ واري مٿاڇري. . جڏهن دونھون ۽ مٽيءَ جا وڏا ذرڙا ورهاڱي مان مٿانهون لنگھندا آهن، ته اُهي جُوءَ جي ڪري ايش هاپر ۾ اڇلايا ويندا آهن. ٿورڙي ننڍڙي مٽي کي مٽي هٽائڻ واري بيفل نيٽ ذريعي بلاڪ ڪيو ويندو آهي ۽ انهن مان اڪثر ڪري ايش هاپر ۾ اچي ويندا آهن. صرف ڪي انتهائي نفيس ذرڙا ڪنوڪٽو حرارتي مٿاڇري ۾ داخل ٿين ٿا، جيڪي ڪنويڪٽو گرمائش کي تمام گهڻو گھٽائي ڇڏيندا آهن. مٿاڇري تي مٽي گڏ ڪرڻ گرمي جي منتقلي جي اثر کي بهتر بڻائي ٿو.
بايوماس پيلٽ مشينري پاران پيدا ٿيندڙ ايندھن جي باهه جون خاصيتون آهن:

① اهو جلدي هڪ اعلي درجه حرارت زون ٺاهي سگهي ٿو، ۽ stably stratified combustion جي حالت کي برقرار رکڻ، gasification ملائڻ ۽ معطلي combustion. فلو گيس گهڻي وقت تائين تيز گرمي پد واري فرنس ۾ رهي ٿي. گھڻن آڪسيجن جي ورڇ کان پوء، دھڻ ڪافي آھي ۽ ٻارڻ جي استعمال جي شرح اعلي آھي، جنھن کي بنيادي طور تي حل ڪري سگھجي ٿو. اڇو تماڪ جو مسئلو.

②ڏسڻ واري بوائلر ۾ سوٽ جي اخراج جي اصل ڪنسنٽريشن گهٽ آهي، تنهنڪري چمني جي ضرورت ناهي.

③ ٻارڻ مسلسل جلندو آهي، ڪم ڪندڙ حالت مستحڪم آهي، ۽ اهو ٻارڻ ۽ باهه جي اضافي کان متاثر نه ٿيندو آهي، ۽ پيداوار جي ضمانت ٿي سگهي ٿي.

④ اعلي درجي جي خودڪار، گهٽ محنت جي شدت، سادي ۽ آسان آپريشن، پيچيده آپريشن جي طريقيڪار کان سواء.

⑤ ايندھن ۾ وسيع قابل اطلاق ۽ ڪابه سليگنگ نه آھي، جيڪو بايوماس ايندھن جي آساني سان سليگنگ جو مسئلو حل ڪري ٿو.

⑥ گئس-زور مرحلي ڌار combustion ٽيڪنالاجي جي استعمال جي ڪري.

اهو پڻ هيٺيان فائدا آهن:

گھڻي گرمي پد جي پائروليسس ڪمبسشن چيمبر کان گيس فيز ڪمبشن چيمبر ڏانھن موڪليل گھڻا وولٽيل ھائڊرو ڪاربن آھن، جيڪي گھٽ آڪسيجن يا گھٽ آڪسيجن ڪمبسشن لاءِ موزون آھن، ۽ ڪارا دونھون دونھون حاصل ڪري سگھن ٿا، جنھن کي مؤثر طريقي سان دٻائي سگھجي ٿو. "thermo-NO" جو نسل.

b pyrolysis جي عمل دوران، اهو آڪسيجن جي گھٽتائي واري حالت ۾ آهي، جيڪو مؤثر طور تي ايندھن ۾ نائيٽروجن کي زهر نائٽروجن آڪسائيڊ ۾ تبديل ٿيڻ کان روڪي سگھي ٿو. بايوماس ايندھن جي گولن جي ميخانياتي دھڻ مان نڪرندڙ آلودگي جو اخراج خاص طور تي گھٽ مقدار ۾ ھوائي آلودگي ۽ جامد ڪچرو ھوندو آھي جن کي مڪمل طور تي استعمال ڪري سگھجي ٿو.

1624589294774944


پوسٽ ٽائيم: جون-15-2022

اسان ڏانهن پنهنجو پيغام موڪليو:

پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو